{"id":7483,"date":"2022-06-15T20:29:36","date_gmt":"2022-06-15T19:29:36","guid":{"rendered":"http:\/\/hopenmeteo.no\/?p=7483"},"modified":"2022-06-15T20:29:40","modified_gmt":"2022-06-15T19:29:40","slug":"et-nytt-eventyr-har-startet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hopenmeteo.no\/?p=7483","title":{"rendered":"Et nytt eventyr har startet."},"content":{"rendered":"\n

Omsider fremme ved hopen, men p\u00e5 «feil» side av \u00f8ya!
Klokken 22:45 st\u00e5r vi endelig i fj\u00e6ra, ansikt til ansikt med det avtroppende mannskapet. V\u00e6rmeldingen gir oss bare et kort vindu for \u00e5 f\u00e5 b\u00e5de oss og utstyr p\u00e5 land. Vi kunne ikke vente til neste morgen. Etter noen intense timer med ilandf\u00f8ring, var endelig alt godset kommet i land.<\/p>\n\n\n\n

\"\"

Min b\u00e5t er s\u00e5 liten og havet s\u00e5 stort <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Vi hilste kjapt p\u00e5 den tidligere besetningen, f\u00f8r vi begynte b\u00e6ringen av godset over til stasjonen. Vinterbesetningen var isbj\u00f8rnvakt da det hadde v\u00e6rt observert isbj\u00f8rn noen dager f\u00f8r. Takket v\u00e6re den str\u00e5lende innsatsen til de menige ombord p\u00e5 KV Harstad, ble vi spart for minst 2 dager med slit. Klokken 06:00 var stasjonen overlatt til oss, og vinterbesetningen kunne starte sin reise hjem. Anstein (stasjonsj\u00e6fen) tar ansvar og begynner med de f\u00f8rste observasjonene, slik at vi andre f\u00e5r sove.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
F\u00f8rste m\u00f8te mellom ny og avtroppende besetning<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Her b\u00e6res avtroppende besetnings sin bagasje over \u00f8ya av kystvakten. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Neste dag er det fortsatt «kaos» og det meste av mat og varer mangler p\u00e5 stasjonen. Kystvakta gjorde en str\u00e5lende innsats, og fikk 1,5 tonn med gods p\u00e5 land og inn i Johshytta.<\/p>\n\n\n\n

\"\"

Johshytta ble bygget sesongen 1955-56 av stuert Johannes Nyg\u00e5rd p\u00e5 vestsiden av \u00f8ya. Hytten er oppkalt etter han og ble bygget nettopp for dette form\u00e5let. <\/em> <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Etter en kjapp lur startet vi med vaktene v\u00e5re, i v\u00e5rt nye hjem og arbeidsplass de neste seks m\u00e5nedene.
Det haster \u00e5 f\u00e5 provianten over fjellet f\u00f8r sn\u00f8en smelter og maten blir d\u00e5rlig. Spesielt frysevarer som kan tine og ferskvarer som m\u00e5 p\u00e5 kj\u00f8la! I tillegg er det alltid en sulten isbj\u00f8rn som lusker!<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Isbj\u00f8rn spor p\u00e5 Bj\u00f8rnesletta<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n


Onsdag, dag 2, vi var sliten. Derfor passet det godt med skytetrening med b\u00e5de signalpenn, knallskudd og gev\u00e6r. Her p\u00e5 hopen er det alltid fare for isbj\u00f8rn, og vi kan ikke g\u00e5 utend\u00f8rs uten \u00e5 v\u00e6re bev\u00e6pnet.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
\u00d8velse gj\u00f8r mester!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n


Det tar flere dager og mange turer for \u00e5 f\u00e5 varene trygt over fjellet. F\u00f8rst opp, s\u00e5 bort og tilslutt ned, og slik gikk dagene. Vi har to pulker til hjelp, men det skal sies det er tungt \u00e5 trekke fullastet pulk over bar mark.
<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Et ordentlig slit!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Tunge tak m\u00e5 til for \u00e5 f\u00e5 provianten opp fjellet.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

F\u00f8lg med for nye innlegg fra ishavet!<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Omsider fremme ved hopen, men p\u00e5 «feil» side av \u00f8ya!Klokken 22:45 st\u00e5r vi endelig i fj\u00e6ra, ansikt til ansikt med det avtroppende mannskapet. V\u00e6rmeldingen gir oss bare et kort vindu for \u00e5 f\u00e5 b\u00e5de oss og utstyr p\u00e5 land. Vi kunne ikke vente til neste morgen. Etter noen intense timer med ilandf\u00f8ring, var endelig alt godset kommet i land. Vi hilste kjapt p\u00e5 den tidligere besetningen, f\u00f8r vi begynte b\u00e6ringen av godset over til stasjonen. Vinterbesetningen var isbj\u00f8rnvakt da det hadde v\u00e6rt observert isbj\u00f8rn noen dager f\u00f8r. Takket v\u00e6re den str\u00e5lende innsatsen til de menige ombord p\u00e5 KV Harstad, ble vi spart for minst 2 dager med slit. Klokken 06:00 … Les videre →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":41,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[24],"class_list":["post-7483","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nyheter-fra-hopen","tag-hopen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hopenmeteo.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7483","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hopenmeteo.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hopenmeteo.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hopenmeteo.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/41"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hopenmeteo.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7483"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/hopenmeteo.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7483\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7502,"href":"https:\/\/hopenmeteo.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7483\/revisions\/7502"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hopenmeteo.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7483"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hopenmeteo.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7483"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hopenmeteo.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7483"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}